Регистрация самодельного вездехода

Question

Я живу в частном доме за городом, и для охоты и поездок по лесу своими руками собрал вездеход на базе старого УАЗа и мотоблока. Хочу использовать его официально, чтобы не было проблем с инспекторами ГИБДД. Подскажите, как правильно зарегистрировать самодельный вездеход и реально ли это вообще?

Answer 1

Регистрация самодельного вездехода в России – вопрос непростой, но решаемый. Законодательство предусматривает возможность постановки на учет транспортных средств, изготовленных самостоятельно, однако процедура отличается от обычной регистрации автомобиля.

Что важно понимать:

• Нормативная база: порядок регистрации регулируется Приказами МВД РФ, а также техническими регламентами Таможенного союза. Основное требование – самодельное транспортное средство должно соответствовать требованиям безопасности.
• Категория транспорта: вездеходы чаще всего относятся к категории внедорожных мототранспортных средств (квадроциклы, снегоходы и т.п.), регистрацией которых занимается Гостехнадзор, а не ГИБДД.

Пошаговый порядок действий:

1. Соберите документы на все основные узлы и агрегаты (двигатель, рама, коробка передач). Если детали покупались, нужны чеки или договоры купли-продажи.
2. Обратитесь в аккредитованную испытательную лабораторию для проведения технической экспертизы. Эксперты проверят, соответствует ли конструкция требованиям безопасности.
3. На основании положительного заключения получите СБКТС (свидетельство о безопасности конструкции транспортного средства).
4. С этим документом и паспортом обратитесь в орган Гостехнадзора по месту жительства для регистрации.
5. После осмотра и проверки документов выдадут паспорт самоходной машины (ПСМ) и регистрационные номера.

На что обратить внимание:

• Если использовать вездеход только на своей территории (лес, частный участок), можно обойтись без регистрации, но при выезде на дороги общего пользования регистрация обязательна.
• Иногда проще зарегистрировать технику как «самоходную машину», чем как автомобиль.
• При отсутствии документов на основные узлы могут возникнуть сложности – в этом случае придется подтверждать законность их приобретения.

Вывод: зарегистрировать самодельный вездеход реально, но процедура длительная и требует документального подтверждения безопасности конструкции. Рекомендую заранее собрать все документы на узлы и обратиться в испытательную лабораторию, чтобы не потерять время и деньги.