спросил 20 ч назад от Игорь в категории Автомобильное право
Я работаю водителем в муниципальном автопредприятии, и недавно нас ознакомили с приказом №1045 от 31.12.2013 по автотранспорту. В приказе указаны требования к техническому состоянию машин, прохождению предрейсового контроля и оформлению путевых листов. У нас в организации часть требований не выполняется: осмотры проводят формально, путевые листы заполняют задним числом. Меня тревожит, что в случае ДТП или проверки ответственность могут возложить на водителя. Подскажите, какие именно обязанности возлагает приказ 1045 и кто несет ответственность за нарушения?

1 Ответ

ответил 19 ч назад от Андрей Федоров

Приказ №1045 от 31.12.2013 регулирует вопросы безопасности эксплуатации автотранспортных средств, находящихся в собственности организаций или индивидуальных предпринимателей. Этот документ утверждает обязательные требования к техническому состоянию транспорта, порядку его обслуживания, а также контролю за состоянием водителей перед рейсом.

Основные положения приказа:

  • Путевые листы должны оформляться перед каждым выездом транспортного средства, содержать сведения о водителе, маршруте, пробеге и отметках о предрейсовом и послерейсовом контроле.
  • Медицинский осмотр водителя перед рейсом обязателен. Его проводит лицо с медицинским образованием, имеющее право на такую деятельность.
  • Технический осмотр проводится ответственным механиком, который подтверждает исправность автомобиля подписью в путевом листе.

Если в вашей организации осмотры проводятся формально или документы заполняются задним числом, это является нарушением требований приказа и законодательства о безопасности дорожного движения.

Ответственность распределяется следующим образом:

  • За организацию и контроль исполнения требований отвечает руководитель предприятия или назначенное им должностное лицо.
  • Водитель несет ответственность только за исполнение своих обязанностей - соблюдение режима труда и отдыха, правил дорожного движения, своевременное информирование о неисправностях.
  • Если водитель был допущен к рейсу без осмотра, то ответственность ложится на работодателя, поскольку именно он обязан обеспечить проведение всех необходимых проверок.

Рекомендации:

  1. Попросите у работодателя копию приказа о назначении ответственного за технический и медицинский контроль.
  2. Фиксируйте случаи нарушений (например, отсутствие отметок в путевом листе) и направляйте письменные обращения в адрес руководства.
  3. При угрозе привлечения к ответственности обращайтесь в трудовую инспекцию или прокуратуру - они вправе провести проверку.

Таким образом, если вы исполняете свои обязанности добросовестно и не нарушаете правила эксплуатации, то ответственность за несоблюдение требований приказа №1045 со стороны предприятия лежит на его руководстве.

...